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下面附上一則新聞讓大家了解時事
從期貨看現貨／台指期回測311缺口 暫勿搶短 | 權證期貨 | 股市 | 聯合新聞網
全球股市持續受到川普制裁華為的波及，期貨分析師表示，目前台指期已回測3月11日的向上跳空缺口，只不過偏空的籌碼壓境與弱化的指標，將進一步回補缺口，操作上勿以跌深有利反彈而貿然進場搶短，以免套牢在起跌點，靜待盤勢明朗，並且至少打出第二支腳後穩定底部型態後，再少量進場布局。本波費城半導體指數的跌勢甚劇，且持續回測新低，台股可以說是首當其衝，台積電就是最明顯的指標，連帶大立光的反彈力道也被化解網路人氣產品top10人氣產品排行榜，使得台股反彈無力，恐回測萬點大關。. } }); } 期貨分析師表示，目前盤面上只剩下金融及傳產類股勉強撐盤，近期外資已賣超台股1100限時下殺上班族省錢大作戰億，資金逃出台灣，同時進一步引發台幣貶值，種種利空因素集結，台股反彈之機面臨重大考驗，靜待賣壓減緩與台幣止穩，才有反彈表現的機會。就籌碼佈局來觀察，在期貨操作上，外資雖然維持偏多持倉，但多單力道有順跌勢出現停損跡象。期貨分析師表示，目前外資的淨多單扣除投信淨空單後，淨多3C產品推薦單水位滑落至17000口，反攻力道被消弭不少，自營商操作則是持續偏空操作，空單留倉口數向萬口邁進，加上前十大交易人留倉變化，也是呈現多單減少空單增加的操作，綜觀以上留倉的籌碼，空方氣焰有漫延的現象。期貨分析師表示，從技術面觀察，台指期回測前波盤整區間力圖止跌，精選2018熱銷商品無奈國際利空因素迎面而來，讓台指期出現跌破盤走勢，連帶引發停損賣壓，盤勢相當軟弱，加上KD指標跌落到20附近，且持續呈現死亡交叉，一般容易發生鈍化，增加台指期的跌幅。
聯晚之眼／業者：可先解除宵禁 充分利用空間 | 高雄爭建新機場 | 地方 | 聯合新聞網
高雄市需要一座24小時的雙跑道機場嗎？華航董事長謝世謙說，還是要給交通部評估，有需求再蓋就好，充分利用空間，勝優惠網站熱銷過蓋一座新的機場。謝世謙說，小港國際機場的空間還未善加利用，使用率偏低與小港實施宵禁無熱賣產品人氣產品排行榜關，因為小港航班集中在上午，以短程線為主，像是飛東南亞、大陸、香港、日本等航線。觀察航班會發現，中間有段時間是空的，解除宵禁影響不大。. } 刷卡購物優惠}); } 人氣產品排行榜限時產品至於小港國際機場運能無法超越桃園國際機場，是否跟沒有雙跑道有關？謝世謙說，南北人口確實存在差異，現在單一跑道就可以乘載小港機場運能，班次多才要增加跑道，芝加哥跟羽田機場就是個例子。金遠東國際旅行社董事長陶世龍說，絕對需要改變或是蓋新一座機場，現在狀況是運量桃園太多、高雄太少，南北失衡，當高雄整建到一個規模，就需要有更大的機場。陶世龍說，如果中央願意的話，可以分成兩個階段，先擴充、取消宵禁，接下來再蓋新機場。
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