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下面附上一則新聞讓大家了解時事



川普訪日 安倍高球.相撲 最高規格接待
美國總統川普從週末起訪問日本,展開四天國是訪問。從2016年底起,川普與日相安倍晉三,已經電話或面對面會談超過40次,這三個月更是要月月見。這次安倍為了展現美日親密關係,高規格款待川普,包括打高爾夫、看相撲,甚至與日本新天皇會面,不過談到美日貿易談判,雖然沒有具體進展,川普表示最快八月可能有好結果對外宣布。

東京羽田機場,從觀景台、航廈窗邊,到停車場都擠滿人,大家就為了搶拍美國總統專機空軍一號!美國總統川普上任後第一次,對日本進行四天國是訪問,日相安倍晉三也以最高規格,必買網友開箱介紹為令和時代第一位國賓,量身打造行程。

抵達日本隔天,一大早川安就上果嶺,打兩人最愛的小白球,這是川普、安倍第五次球敘,安倍還在自己的推特上PO出兩人自拍照,在在要展現親密的美日同盟。不過這天最大看頭,是川普前往東京國技館看大相撲比賽,川普人還沒到,四周已被高度戒備的警方和相撲迷團團包圍。

日本民眾:「感覺也想看看川普 ,想看他親自頒獎盃。希望川普看日本的文化,喜歡上日本。」

現場司儀:「唐納·J·川普,美利堅合眾國總統夫婦入場。」

為了迎合喜歡摔角的川普,日方特別安排他看相撲,這也是現任美國總統第一次到場觀賽。

轉播員:「這是過去沒有看過的場景。」

現場觀眾也給足川普面子,站起來鼓掌數分鐘,一度中斷場內活動。川普與安倍夫婦的特別座,是距離土俵較近的「枡席」,長寬1.3公尺的區塊,原本是四人的坐墊席,國技館罕見地撤掉坐墊、改設沙發,預售門票也少賣約一千張,就是為了川普。

川普一共看了五場對戰,但幾乎都面無表情,不過在川普加持下,這場相撲在關東地區創下26.3%的收視率,比去年夏場所高近12個百分點,而整場最大亮點則是這個──美國製的「美國總統杯」,高137公分,重30公斤,頂端還有象徵美國的白頭鷹;而重110公斤的川普踏上土俵,則遵循不能穿鞋的傳統,換上黑色拖鞋。

美國總統 川普:「我在這邊要頒給相撲冠軍朝乃山美國總統杯,5月26日,令和元年,唐納·J·川普,美國總統。」

川普親自頒發美國總統獎盃,離場前還跟觀眾握手致意,台灣前國策顧問金美齡等保守派人士現身,也引發日本網路話題。

優勝相撲力士 朝乃山:「(你接下美國總統杯有何感想?) 無法用言語形容地開心。」

晚上安倍則招待川普夫婦,到六本木的居酒屋,享用「爐端燒」料理。從打高爾夫、看相撲,到大啖美食,美國華盛頓郵報直言,川普這一整天活動幾乎就像是個觀光客。

這回川普訪日的重頭戲是進東京皇居,與新天皇德仁與皇后雅子會面。這是新天皇5月1號即位後,首次接見外國領袖,除了正式會談外,英國牛津大學畢業的德仁,與哈佛畢業的雅子,全程都不需翻譯,直接與川普夫婦交談。

而川普與安倍第11次的「川安會」,今天(5月27日)上午在東京迎賓館舉行。

日本首相 安倍晉三:「進入令和時代,日美同盟情誼依然堅強穩固,我們要清楚地向內外展現。」

美國總統 川普:「關於貿易,我們可能在八月宣布,對兩國都非常好的內容。」

這回峰會焦點之一貿易談判,礙於日本七月將舉行參議院大選,川普僅促加速談判,但多次提擴大美國農產品出口日本。

美國總統 川普:「我們希望新協議能解決貿易不均,去除美國出口壁壘,確保兩國關係公平互惠。」

川普在與美日企業界會面時,呼籲軟銀集團社長孫正義、豐田汽車社長豐田章男等人,加碼對美國投資。至於北韓核武問題,川普打臉他的國安顧問波頓,強調北韓只是發射「小武器」,他對北韓領導人金正恩遵守承諾有信心;至於伊朗,他則希望與伊朗關係友好的日本當中間人,安倍也預定六月中旬訪問伊朗。


紓解雪隧塞車 宜縣府擬建議中央 濱海蓋高架接新北 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
宜蘭縣政府構想在濱海公路與蘭陽溪限時活動優惠蓋高架道路,環保團體質疑會破壞環境與景觀,圖為蘭陽溪。 記者羅建旺/攝影 分享 facebook 為紓解國5塞車問題,宜蘭縣政府構想,在濱海公路蓋雙向4車道的高架道路,連接新北,沿蘭陽溪蓋高架道路,串聯縣內東西向交通,縣府秘書長林茂盛昨說,雖仍在內部討論,但規畫可行,將爭取中央施作。不過,環保聯盟質疑無法解決塞車,反而破壞環境與景觀;議員正反意見都有,有的支持,認為能紓解車流。國5與雪山隧道常塞車,宜蘭縣議員吳宏謀要求縣政府提出解套,林茂盛回應,縣政府有構想,就是在濱海公路的分隔島上豎立橋墩,上方蓋雙向4車道的網路熱銷商品熱銷商品高架道網路熱銷商品熱銷排行榜路,與雪隧出口銜接,往北延伸到新北市,連接基福公路,成為另一條北宜的高架快速道路,也可往南延伸到縣內各鄉鎮。. } }); } 除高架道路南北向串聯外,他說,在蘭陽溪交會處,可與堤防共構,興建高架道路,路線的路廊在蘭陽溪的高灘地上,延伸到員山、三星、大同等鄉,沿途設匝道讓車輛上下高架道路,東西向就可以接通。林茂盛說,這構想是在現有路幅限制下,面對腹地不足又要解決交通問題,提出思考方向,各縣市都有利用現有路廊與高灘地為高架道路的例子,如果評估與規畫可行,會向中央爭取施作。但他也坦言,此構想仍在內部討論階段,還是要以規畫報告、縣民想網路人氣商品top10熱賣商品英文法為依歸。對此構想,有環保團體批評是破壞海岸、河岸,宜蘭縣環保聯盟理事長黃彥霖就認為,進入宜蘭的車流量超過交通容量,又無法從源頭總量管制車流量,宜蘭有再多的道路還是會塞,只是塞的路段不同,即使蓋了高架道路,連接到平面道路,還是會塞,效益令人質疑。黃彥霖還說,高架道路一定會衝擊到環境,也會破壞景觀,讓宜蘭的特色變不見,這都要事先思考。縣議員陳文昌、吳宏謀認為高架沒必要;縣議員蔡文益則表示支持高架,可紓解車流,沿蘭陽溪高架道路串聯偏鄉,交通會更便捷。



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